Contest 42CS

 Конструкция

Общее

  • Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов
  • Некоторые перепланировки возможны в пределах структурных переборок.

Корпус

  • Корпус выполнен из многослойного стеклопластика – «сэндвича», GRP, методом вакуумного инжектирования, «ваакумного мешка» Conyplex®..
  • Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла – на внутренней и внешней поверхностях..
  • Местная однонаправленная арматура из Е стекла.
  • Монолитная конструкция структурных участков, таких как область киля.
  • Дополнительный антиосмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.
  • Структурные переборк полностью ламинированы в корпус и палубу
  • Гарантия два года.
  • Корпус: гелькоут белый
  • Полосы ватерлинии: темно-синие
  • Антинаростовый слой (AWL) Star Black – 2 слоя.
  • Бортовые иллюминаторы.

Палуба

  • Палуба многослойная («сэндвич»), метод постройки – система вакуумного инжектирования Conyplex®.
  • Палубное покрытие: белый гелькоут.
  • Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла на внутренней и внешней поверхностях.
  • Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
  • Монолитная конструкция структурных участков, в местах крепления палубного оборудования.
  • Рундуки на палубе, рундук для якоря в с отделкой из серого гелькоута и алюминиевыми люками
  • 12 мм уложенный вручную настил из тика, перила, сиденья в кокпите, детали вокруг кокпита из тика

Переборки

  • Продольные и структурные балки многослойные с вакуумной инъекцией стеклопластика, система вакуумного инжектирования Conyplex®.

Киль

  • Свинцовый bulb-киль
  • Киль изготовлен из монолита ламината, закрепленный
    насквозь болтами из нержавеющей стали.
  • Килевые балки многослойные (пенопластовый
    заполнитель) с вакуумной инъекцией GRP, система
    вакуумного инжектирования Conyplex®.

Руль

  • Полностью сбалансированный консольный руль из
    GRP.
  • Руль на слоистой волокнистой основе, с вакуумной
    инъекцией GRP, система вакуумного инжектирования
    Conyplex®.
  • Алюминиевый рудерпост.
  • Система управления JEFA.
  • Подшипники баллера руля JEFA

Палубное оснащение

Кокпит

  • Отдельный большой кокпит для гостей с местами для сидения на 6 персон.
  • 2 отдельно стоящие сиденья рулевого.
  • Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к месту шкипера.
  • Свободный проход из кокпита к платформе для купания.
  • Шкаф для хранения мокрой одежды в кокпите
  • Pad eyes для ремней безопасности установлены в кокпите

Люки и окна

  • Алюминиевые люки низкого профайла на палубе.
  • Бортовые иллюминаторы в корпусе.

Палубное оборудование

  • Крепления форштевня из нержавеющей стали 316.
  • Поручни из нержавеющей стали 316, высота 62 см.
  • Трап для купания из нержавеющей стали 316
  • Перила из нержавеющей стали 316
  • Горловины из нержавеющей стали 316
  • Поручни на крыше из нержавеющей стали 316.
  • Ограждения против износа под швартовными утками из
    нержавеющей стали 316.
  • Стойки входа в средней части яхты из нержавеющей стали 316.
  • Швартовные утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя
    планками в передней части, две в районе миделя, две в кормовой
    части и две к носовой.
  • Флагшток с основой из нержавеющей стали, флаг.
  • Алюминиевый аварийный румпель.
  • Алюминиевый шлюпочный крюк, закрепленный на нижней ванте.
  • 6 кранцев с тросами.
  • 4 швартовых троса, 20 м, 16 мм.

Парусное вооружение

  • Палубная арматура Ronstan
  • Само складывающиеся лебедки из нержавеющей стали Lewmar.
  • Рукоятки Lewmar для лебедки
  • Лебедки мачты, установленные на палубе, ручные.
  • Фалы выведены в кокпит, оборудование Ronstan, муфты веревок Spinlock.

Якорная система

  • Самоотливной якорный рундук в носовой части
  • Электрическая якорная лебедка.
  • Якорь Delta, 25 кг, гальванизированная якорная
    цепь, 50х10 мм.
  • Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м.

Рулевое управление

  • Двойной рулевой пьедестал с композитными рулями.
  • Компас.

Мачта, такелаж и паруса

Мачта

  • Мачта Selden SPARS, закрепленная в киль,
    система «шлюп» анодированная серебряным покрытием
  • Два сиденья на открытом тенте от брызг.
  • Система взятия рифов Slab из кокпита.
  • Канаты рифов выведены в кому кокпита
  • Система укладки грота с каретками Selden MDS.
  • Лебедка фалов генуи на мачте
  • Анеморумбометр Windex на верхушке мачты.
  • LED навигационные огни
  • Объединенное освещение палубные и кокпита
  • Мачтовое освещение, 3 цвета, якорное освещение.

Такелаж

  • Стоячий такелаж в нержавеющей стали.
  • Selden натяжное устройство.
  • Selden Rodkicker.
  • Система закрутки генуи, Furlex, с концами выведенными в корму кокпита.
  • Грот фал, 12 мм, удобное расположение лебедок по
    отношению к рулевому
  • Шкоты генуи, 12 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому

Паруса

  • Грот со сквозными латами, рифление North Sails.
  • Lazy jacks и чехол для грота.
  • Система закрутки генуи North Sails.

Интерьер

Общее

  • На всех яхтах Contest, интерьеры строятся на верфи в Медемблике. Интерьер разработан дизайнером Биргит Шнаазе с учетом возможностиего изменения и проработки отдельных деталей. Интерьеры предусматривают наличие различных креплений, подвесок и прочей фурнитуры.

Основные характеристики

  • Тиковая отделка
  • Покрытие пола из светлого дуба.
  • Матовое покрытие лаком, 8 слоев.
  • Арматура из хрома на всех яхте.
  • Облицовка панелями
  • Душевые кабины со смесителями.
  • Тиковые двери 30 мм с тихими дверными замками.
  • Рабочие поверхности на кухне с двумя раковинами.
  • Покрытие CORIAN в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN.
  • Трех конфорочная морская плита, духовой шкаф и гриль (нерж. сталь)
  • Высококачественная обивка, цвет на выбор заказчика (Стандарт: класс A)
  • Занавески из материала высокого качества для окон салона, иллюминаторов, люков; цвет на выбор заказчика
  • Покрывала для каждой кровати
  • Выключатели, верхний свет во всех кабинах.
  • Красное навигационное освещение над картплоттером
  • Звукоизоляция по всей лодке
  • Машинное отделение хорошо звукоизолировано
  • 7 слойный латексный матрас во всех каютах.
  • Фарфоровый сервиз из 36 предметов (6 чел.) Contest Yachts, с фирменным держателем на стене из тика.
  • Набор из 24 стаканов (6 персон) и шкафчик для бутылок в баре
  • Большие зеркала в туалетных комнатах

Системы и оборудование

Двигатель

  • Дизельный двигатель с турбонадувом YANMAR 4JH5, 40kW (54 лс) rpm 4 цилиндра
  • Непрямое охлаждение.
  • Yanmar SD50 Sail drive
  • Альтернатор 12V/80A и 12V/75A.
  • Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале.
  • Панель двигателя, закрепленная в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей.
  • Выхлопная система с охлаждением и водяным затвором
  • 33х лопастной пропеллер, бронза.
  • Двигательный отсек со звуко и вибро изоляцией.
  • Система принудительной вентиляции двигательного отсека, решетки естественной вентиляции

Топливная система

  • Топливный бак на 250 л
  • SEPAR Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе.
  • Электрический индикатор уровня в цистерне

Система питьевой воды

  • Система горячего и холодного водоснабжения; бак питьевой воды 480 л
  • Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах.
  • Бойлер из нержавеющей стали 316, 40 л., с двойным обменником и нагревательным элементом 230V
  • Электрический измеритель уровня воды в баках

Трюмно-осушительная система

  • Автоматический трюмный насос с автоматическим переключателем.
  • Ручная трюмная помпа в машинном отделении
  • Контроль/ центральный трюмный, встроенный в структуру киля

Система сточных вод

  • Один ручной прокачной туалет с морской вводом в передней части
  • Один ручной прокачной туалет с морской водой в корме
  • Бак сточных вод, для туалета в кормовой каюте и носовой каюте
  • Индикатор загруженности баков сточных вод
  • Две душевых комнаты с автоматической дренажной системой
  • Система бытовых сточных вод с заборным танком и автоматической разгрузкой
  • Гибкий шланг для трюмной помпы, для откачивания воды из любого места на борту

Холодильники

  • Холодильник из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой

Система вентиляции

  • Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении
  • Системы безопасности
  • Электрический вентиль для газа
  • 3 пенных огнетушителя, 2 кг..
  • Огнезащитное покрытие
  • Место под съемный огнетушитель в машинном отделении

Электросистема

Система АС /DС

  • 12VDC и 230VAC вольтажные системы на борту.
  • Отдельная техническая зона с выключателями и предохранителями рядом с душем на корме
  • Аварийный старт двигателя на сервисных батареяхs
  • Сервисные батареи 280Ah@12VDC Mastervolt MVG 12-140
  • Стартерная батарея 55Ah@12VDC Mastervolt AGM 12-55
  • Зарядное устр-во для сервисных батарей 1x 12V/50A (Mastervolt chargemaster 12/50-3)
  • Зарядное устр-во для стартерных батарей 1x 12V/10A (Mastervolt chargemaster 12/10)
  • Альтернатор 12VDC, 80A старт. батарея
  • Альтернатор 12VDC, 90A сервис. батарея
  • 230VAC береговое питание, включая кабель 25м с CE соединением
  • 230VAC распределительная система с 16A замыкание на землю, включая розетку 230V
  • Розетки на 12V
  • Все забортные клапаны под ватерлинией заземлены

Главный распределительный щит

  • Все основные переключатели расположены на главном распределительном щите.
  • Все навигационное LED освещение регулируется с главного щита
  • Индикатор уровня топлива расположен на главном щите

Приборный щит

  • Индикаторы и сигнализация для:
    - Попадание воды в судно
    - Работа трюмной помпы
    - Вода в топливе
    - Уровень батареи
    - Бак сточных вод, кормовая каюта
  • Включение навигационного освещения двигателя.

Руководство по эксплуатации

  • Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды).
  • Сертификация Lloyds.

 

Основные характеристики:

Длина полная
Ширина макс.
Водоизмещение
Осадка стандартная
Осадка мелкая
Топливный бак
Бак воды
Двигатель, Yanmar
 

12.85 м / 42.15 ft
4.15 м / 13.61 ft
11,000 кг / 24,251 lbs
2.20 м / 7.21 ft
1.80 м / 5.90 ft
250 л / 54.99 imp. gal.
480 л / 105.59 imp. gal.
40 kW / 54 лс

 

Получите специальное предложение на Contest 42

Contest yacht 42CS module

Contest 67 yacht new model

 

  • Test Contest boat
  • Why Contest?
  • Why buy in Montenegro?
  • Aftersales service
  • Registration and Insurance

You have already got all necessary brochures, specifications and pricelists, and would like to take your boat purchase project to its next step? Come and try our boats! If there is no such boat in Montenegro, we accompany you wherever your dream boat is to make your live test a success!

10 reasons to understand better the superiority of Contest Yachts:

1. Shipyard is more than 50 years old, and it is a family business
2. Yachts are made in Holland, where the best boats were built through history
3. Every boat is special, made with special care, strictly upon request
4. Every client is special for the shipyard, and can follow the building of his boat
5. Client becomes a part of Contest family, because Contest meets all the client's wishes
6. Aftersales services are included in the contract and can be done anywhere in the world by official service points
7. High level of quality, attention to all the details
8. Hull is built with special vacuum-infusion that eliminates air from the structure, which makes it stronger
9. Contest organizes every year gathering of their clients, such as regattas in different parts of the world
10. Contest is more than a shipyard, it is a family passion for perfection

Porto Montenegro Avel Yachting1.    VAT-free yachts
Montenegro is not part of the European Union, and as such foreigners do not need to pay the local VAT

2.    Brand-new marina: Porto Montenegro
- 650 planned berths ranged from 12 to 150 meters
- Tax and duty-free fuel
- Onsite customs
- Water & electricity
- 24-hour security
- Luxury swimming pool
- Sports club: gym, yoga, pilates, bowling
- 7% VAT on many marine-related services
fjord avel yachting- Outside of EU tax and import regulations

3.    Great location
- Situated between Croatia, Italy and Greece
- Beautiful sailing area
- 5 marinas: Porto Montenegro – Tivat, Kotor, Herceg Novi, Budva, Bar
- Bay of Kotor – Europe's most southerly fjord and a UNESCO World Heritage site
- 3 airports nearby: Tivat, Dubrovnik, Podgorica 

 

After sales service Avel YachtingWhether you are buying a new boat or a second hand one, we are the only sailboat dealer with an after sales service located on the spot, in Montenegro. We will do it all for you:

  • Boat sale/purchase contract
  • Transport from the shipyard
  • Boat preparation
  • Boat registration
  • Boat insurance
  • Warranty works for new boats
  • Boat refit
  • Boat service
  • Guardiennage
  • Sail loft
  • Season preparation
  • Provide additional equipment if needed

 

Montenegro boat registration Avel YachtingRegistering your boat is a long, boring process, making you run from one administration to another… a complete nightmare, which could almost waste your pleasure of finally having your dream yacht! Sit back and relax, we do it for you.

Of course you want to insure your boat after the purchase. We cooperate with few insurance companies when it comes to yachting business:

  • Lovćen insurance from Montenegro
  • Pantaenius insurance from Austria
  • Marine Club insurance from Croatia